حاسبة الوزن الحجمي (الأبعاد)

طريقة استخدام الحاسبة

اختر وسيلة النقل، ثم أدخل طول كل طرد وعرضه وارتفاعه بالسنتيمتر مع وزنه القائم، وأضف سطراً لكل مقاس مختلف في شحنتك. تعرض الحاسبة الحجم الإجمالي والوزن الحجمي والوزن الخاضع للتسعير، وهو الرقم الذي تُحتسب على أساسه أجور الشحن.

تحتسب شركات النقل الأعلى بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي. وتعتمد الأداة المعاملات الشائعة في القطاع: في الشحن الجوي 6000 سم³ لكل كيلوغرام، وهو المعامل الذي تعتمده معظم شركات الطيران؛ وفي البريد السريع 5000 في الغالب؛ وفي النقل البري 3000؛ أما الشحن البحري الجزئي (LCL) فيُحتسب لكل متر مكعب أو لكل 1000 كغم أيهما أكبر. وقد تعتمد بعض شركات النقل معاملات أو حدوداً دنيا مختلفة، لذا تعامل مع النتيجة كرقم تقديري للتخطيط، وتأكّد منها في عرض السعر.

مثال محلول

لديك 3 كراتين، مقاس كل منها 60 × 40 × 50 سم ووزنها 18 كغم.

• حجم الكرتونة: 60 × 40 × 50 = 120,000 سم³، والإجمالي 360,000 سم³ (0.36 متر مكعب)
• الوزن القائم: 3 × 18 = 54 كغم
• جوي: 360,000 ÷ 6000 = 60 كغم وزناً حجمياً، وهو أكبر من 54 كغم، فتُحتسب الأجرة على 60 كغم
• بريد سريع: 360,000 ÷ 5000 = 72 كغم وزناً حجمياً، فتُحتسب الأجرة على 72 كغم
• بحري جزئي: 0.36 متر مكعب مقابل 0.054 طن، فتُحتسب الأجرة على 0.36 متر مكعب (قبل تطبيق أي حد أدنى)

متى يصبح الوزن الخاضع للتسعير مهماً

يؤثر الوزن الحجمي أكثر ما يؤثر في البضائع الخفيفة كبيرة الحجم، كالمنسوجات والأثاث ومنتجات الإسفنج وسلع التجزئة المعبّأة، بينما تُحتسب البضائع الكثيفة، كالقطع المعدنية والبلاط، على وزنها الفعلي في الغالب.

يمكنك في كثير من الأحيان خفض التكلفة بالطلب من مورّدك تقليل الفراغات داخل الكراتين، وتجنّب العبوات الأكبر من اللازم، ورصّ الكراتين على المنصّات بإحكام. وللكميات الكبيرة، قارن بين الشحن الجوي والشحن البحري عبر العقبة. أرسل لنا الأبعاد، وسيخبرك فريق شركة القمة لخدمات الشحن في عمّان بالخيار الأنسب لشحنتك.